রাজধানীর মহাসড়কে অবাধে চলছে লক্করঝক্কর ফিটনেসবিহীন গাড়ি। ভোর সকাল থেকে মধ্যরাত পর্যন্ত মহাসড়কে দাপিয়ে বেড়াচ্ছে ‘ত্রুটিপূর্ণ যানবাহন’। এতে করে লাফিয়ে বাড়ছে দুর্ঘটনা, দীর্ঘ হচ্ছে মৃত্যুর মিছিল। প্রতিদিনই দেশের কোনো না কোনো অঞ্চলে দুর্ঘটনায় মানুষ মারা যাচ্ছে। বিশেষ করে সড়ক দুর্ঘটনায় মৃত্যুর বিভীষিকা থেকে কিছুতেই যেন রক্ষা নেই এ দেশের মানুষের। কিন্তু ভয়াবহ এ দুর্ঘটনাগুলো কেন হচ্ছে কারা এর জন্য দায়ী তা শনাক্ত করে দায়ীদের শাস্তি নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের মনোযোগ ও তৎপরতা চোখে পড়ছে না। দুর্ঘটনা প্রতিরোধে কার্যকর ব্যবস্থা গ্রহণ না করার কারণেই এর পুনরাবৃত্তি হচ্ছে। যথাযথ পদক্ষেপ না নেওয়ার কারণেই এ দেশের মানুষ আপনজন হারিয়ে চোখের পানি ঝরাচ্ছে আর নিঃস্ব হচ্ছে অসংখ্য পরিবার। অথচ কর্তৃপক্ষ এ ব্যাপারে কার্যকর উদ্যোগ নিলে দুর্ঘটনা রোধ করা সম্ভব। কারণ ফিটনেসবিহীন গাড়ি দুর্ঘটনার অন্যতম কারণ। যান্ত্রিক ত্রুটি ও অক্ষমতার কারণে আনফিট গাড়ি যখন তখন দুর্ঘটনা ঘটায়। কোনো উন্নত দেশে, এমনকি উন্নয়নশীল দেশে ও রাস্তায় ফিটনেসবিহীন গাড়ি চলাচলের কথা কল্পনা করা যায়না। আমাদের দেশে সেটা বাস্তব এবং এ জন্য প্রতিনিয়ত খেসারত দিতে হচ্ছে প্রাণ দিয়ে, পঙ্গুত্ব বরণ করে। এ ছাড়াও মাত্রাতিরিক্ত গতি, পারস্পরিক প্রতিযোগিতা ও বেপরোয়া গাড়ি চালানো, যান্ত্রিক ত্র¤œটিযুক্ত গাড়ি চালানো, অতিরিক্ত যাত্রী ও পণ্য বহন করা, ট্র্যাফিক আইন, ট্র্যাফিক সাইন, ট্র্যাফিক সিগন্যাল ও লেন না মানার প্রবণতা, মহাসড়কে ধীরগতিসহ বিভিন্ন গতিসম্পন্ন ও অননুমোদিত যান চলাচল, অননুমোদিত ওভারটেকিং করা ও গাড়ি চালনা অবস্থায় মোবাইল ফোনে কথা বলার কারণে দেশে সড়ক দুর্ঘটনা বেড়েই চলেছে। কিছু বাস এতটাই লক্কড়ঝক্কড় যে যাত্রী বহনে অনুপযোগী হওয়া সত্ত্বেও চলাচল করছে এবং যাত্রীরাও বাধ্য হয়েই এসব বাসে যাতায়াত করছে। এই প্রচ- গরমে ঢাকায় বাসে চলাচল করা অধিকাংশ যাত্রীই নিদারুণ কষ্টে চলাচল করে। এসব গণপরিবহনে সবচেয়ে বেশি দুর্ভোগে পড়েন নারী, শিশু ও বৃদ্ধরা। বেশির ভাগ বাসের ছাদ থাকে ভাঙা, যা থেকে সূর্যের আলো এসে বাসের ভেতরে পড়ে গরমের তীব্রতা আরও বহুগুণ বাড়িয়ে দেয়। অনেক গণপরিবহনে ফ্যান নেই, থাকলেও বেশির ভাগই বিকল। উচ্চ আদালত ২০১৫ সালে রাস্তা থেকে আনফিট গাড়ি সরিয়ে দেয়ার নির্দেশনা দিয়েছিলেন। সে নির্দেশনা কার্যকর হয়নি। সরকারি-বেসরকারি সংস্থার অনুকূলে যে-সব গাড়ির রেজিস্ট্রেশন করা হয়েছে অথচ বছরের পর বছর ফিটনেস সার্টিফিকেট রিনিউ করা হয়নি তাদের বিরুদ্ধেও যথোচিতে ব্যবস্থা নিতে হবে। এ ব্যাপারে সরকার ও সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়কে আরো কঠোর হতে হবে।