রাজধানী ঢাকায় প্রায় দেড় কোটি মানুষের বসবাস। দৈনন্দিন প্রয়োজনে জনগণ ছুটে চলতে হয় এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায়। বিশেষ করে সঠিক সময়ে সঠিক জায়গায় পৌঁছতে মানুষ যাতায়াত হিসেবে বেছে নেয় যানবাহন। কিন্তু রাজধানীতে এই যানবাহন কতটুকু সেবা দিতে পারছেন জনগণকে তা নিয়ে রয়েছে সংশয়। বিশেষ করে মানুষ সঠিক সময়ে গন্তব্য পৌঁছানোটা অনেক গুরুত্বপূর্ণ। কিন্তু রাজধানীতে সঠিক সময়ে গন্তব্য পৌঁছাতে অধিকাংশ মানুষ পারেন না! এর মূল কারণ হলো যানবাহনে সুশৃঙ্খল পরিবেশ নেই। ঢাকার গণপরিবহনকে শৃঙ্খলায় আনতে একটি কোম্পানিভিত্তিক প্রতিষ্ঠানের অধীনে সব বাস পরিচালনার উদ্যোগ নিয়েছিল গত আওয়ামী লীগ সরকার। কিন্তু বাস মালিকদের সহযোগিতা না পাওয়ায় সেই উদ্যোগ সফল হয়নি। বর্তমান অন্তর্বর্তী সরকারের অধীনেও এই উদ্যোগ সফল হওয়ার মতো কোনো পরিস্থিতিও দেখা যাচ্ছে না। এতে করে রাজধানীতে গণপরিবহনে শৃঙ্খলা ফেরানোর ভাবনা ভাবনাতেই থেকে যাচ্ছে। বাস রুট রেশনালাইজেশন প্রকল্পের অধীনে ঢাকাকে মোট ৪২টি পথে ভাগ করে এক কোম্পানির অধীনে বাস চালানোর পরিকল্পনা ছিল। নির্দিষ্ট স্থানে বাস থামবে ও যাত্রী ওঠানামা করবে, পরিবহণ শ্রমিকদের জন্য থাকবে নির্দিষ্ট কর্মঘণ্টা এবং মাসিক বেতন। ফলে সড়কে অসুস্থ প্রতিযোগিতা কমে আসবে। নতুন সরকারের বাস রুট রেশনালাইজেশনের তিনটি বৈঠক হয়ে গেছে। কিন্তু আশার আলো দেখা যায় নি। আগের মতই চলছে বাস। পরিবহণ মালিক সমিতিতে নতুন নেতা এলেও পুরোনো অবস্থা বদলায়নি। ঢাকা সড়ক পরিবহণ মালিক সমিতির আগের কমিটির নেতারা বাসপ্রতি এক লাখ টাকা করে চাঁদা চেয়েছিলেন সিটি করপোরেশন অর্থাৎ খোদ সরকারের কাছে। এখনকার অবস্থাও অনেকটা একই রকম। গণপরিবহন বিশেষজ্ঞরা বলছেন, অনেকের অনেক স্বার্থ ছিল, এখনো আছে। সরকার পরিবর্তন হলেও স্বার্থের পরিবর্তন হয়নি। স্বার্থের জলাঞ্জলি দিয়ে তারা কেউ এটা সফল করবে না। ২০২১ সালের ২৬ ডিসেম্বর বাস রুট রেশনালাইজেশনের পরীক্ষামূলক চলাচল শুরু হয়। বাংলাদেশ সড়ক পরিবহণ কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) হিসাব বলছে, ওই সময় এই পথে রজনিগন্ধা, মালঞ্চ, মিডলাইন, সিটি লিংকসহ ১৩টি রুটের ৩৮২টি বাস চলাচল করত। সেসব বাস পরবর্তী এক মাস অর্থাৎ ২০২২ সালের ৩১ জানুয়ারির মধ্যে সরিয়ে নেওয়ার কথা ছিল। কিন্তু ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরে এসেও কোনো বাস সরেনি। উল্টো নগর পরিবহনই সরে গেছে বলা চলে। বর্তমান অন্তর্বর্তী সরকার জনগণের আস্থার প্রতীক। তিনি দেশকে সংস্কার করে দেশের মানুষের মাঝে স্বস্তি ফিরিয়ে আনবেন এমনটাই সকলের বিশ^াস। আমরা আশা করব, অন্তর্বর্তী সরকার রাজধানীতে যানজট নিরসনে এবং সড়কে শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনতে উদ্যোগী হবেন এবং দ্রুত ওই সমস্যা সমাধান করে স্বস্তি ফিরাবেন।