রংপুরের পীরগঞ্জ উপজেলার বড় আলমপুর ইউনিয়নের শালপাড়া নামক স্থানে করতোয়া নদীর উপর দিয়ে বারোমাস নৌকা ও বাশের সাঁকো দিয়ে জীবনের ঝুঁকি নিয়ে পারাপার হয় নদীর এ পাড়ের বড় আলমপুর ইউনিয়নের রামনাথপুর ও বাশপুকুরিয়া,নদীর ওপাড়ের মহারাজপুর ইউনিয়নের কবলীপাড়া,মঞ্জিলপুর,কড়াইবাড়ীসহ ৬ গ্রামের মানুষ। ফি বছর ফাল্গুন চৈত্র মাসে নদীতে পানি শুকিয়ে গেলে নিজেদের তৈরী বাশের সাঁকো দিয়ে পারাপার হয় প্রায় ৩০ হাজার হাজার মানুষ। স্থানীয় লোকজন অনেক দিন ধরে বিভিন্ন দফতরে ধর্ণা দেয়ার পরেও বর্নিত স্থানে নদীতে এখন পর্যন্ত সেতু নির্মাণ করা হয়নি। বড়আলমপুর ইউনিয়নের বাঁশপুকুরিয়া গ্রামের বকুল মিয়া বলেন হাজার হাজার মানুষ এই পথ দিয়ে প্রতিদিন পারাপার হয়। দুই জেলার কয়েক হাজার নারী পুরুষের যোগাযোগ রয়েছে এ পথেই। দু’পারের মানুষজন প্রজন্মের পর প্রজন্ম ধরে মৈত্রীর সাথে বাসবাস করছেন। এছাড়াও দু’পাড়ের কৃষক জমি চাষাবাদের জন্য প্রতিদিন নিজেদের প্রয়োজনেই পারাপার হয়ে থাকেন। স্থানীয় শিক্ষক মিজানুর রহমান বলেন স্কুল, কলেজে এবং মাদ্রাসার পড়ুয়া ছাত্র-ছাত্রী এ পথেই যাতায়াত করে। প্রতি বছর বর্ষা এলেই দু’পাড়ের মানুষকে বিভক্ত করে দেয়। বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় এদের পরস্পরের যোগাযোগ। তখন মোবাইল ফোন ছাড়া বিকল্প কোন পথ থাকে না একে অপরের সাথে যোগাযোগের। বাঁশপুকুরিয়া করতোয়া নদীর শালপাড়া ঘাটে রতন নামের এক যুবক প্রতি বর্ষা মৌসুমে নৌকা দিয়ে পারাপার এবং শুকনো মৌসুমে বাশের সাঁকো তৈরী করে দিয়ে পারাপারের ব্যবস্থা করে থাকে। এ ঘাটে সেতু না থাকায়, জনগণ বর্ষাকালে জীবনের ঝুঁকি নিয়ে নৌকা ও বাঁশের সাঁকো দিয়েই নদী পারাপার হন। এতে কৃষিপণ্যসহ অন্যান্য মালামাল পরিবহন করতে না পারার ন্যায্য মুল্য থেকেও বঞ্চিত হন এলাকার কৃষককুল। পাশাপাশি চলাচলেও চরম ভোগান্তির শিকার হন বর্নিত ৬ গ্রামের মানুষ। তাদের এ দুর্ভোগ লাঘোবে এলাকাবাসী ওই নদীর শালপাড়া ঘাটে একটি ব্রীজ নির্মানের দাবি জানিয়েছেন।