রাষ্ট্রপতির প্রমার্জনা না পাওয়ায় বাংলাদেশ রেলওয়ের ২০টি মিটারগেজ লোকোমোটিভ এবং ১৫০টি মিটারগেজ যাত্রীবাহী ক্যারেজ সংগ্রহ প্রকল্পের পরিচালক মোহাম্মদ হাসান মনসুর এবং অতিরিক্ত মহাপরিচালক রোলিং স্টক মো.মঞ্জুর-উল আলম চৌধুরীর পদোন্নতির সে আশা গুড়ে বালি। তৃতীয় গ্রেডে চাকরির মেয়াদ তিন বছর পূর্ণ না হওয়ায় তাদের দুজনের রাষ্ট্রপতির প্রমার্জনার প্রয়োজন। বিশ্বস্থ সূত্রে জানা গেছে প্রমার্জনার ফাইল কোথায় আছে তা রেলওয়ের কর্মকর্তারা কেউ জানেন না। গত বছরের ২৭ ডিসেম্বর চার কর্মকর্তাকে পদোন্নতি দিয়েছেন রেলপথ মন্ত্রণালয়। ওই গ্রেড-২ এর নথিতে স্বাক্ষর করেছিলেন জনপ্রশাসন মন্ত্রণালয়ের সাবেক উপসচিব মো.আলতাব হোসেন। যাদের পদোন্নতি বহাল রয়েছে তারা হলেন,পশ্চিমাঞ্চলের জিএম মিহির কান্তি গুহ,পূর্বাঞ্চলের সাবেক জিএম সরদার শাহাদত আলী বর্তমানে তিনি রেলভবনে যুক্ত হয়ে অতিরিক্ত মহাপরিচালক অপারেশনের দায়িত্বে রয়েছেন।
এদের মধ্যে মঞ্জুরুল এবং হাসান মনসুর প্রমার্জনা না পাওয়ায় এই দুই কর্মকর্তাকে ফের পদোন্নতির জন্য আবেদন করতে হবে বলে জানান জনপ্রশাসন মন্ত্রণালয়ের উপসচিব মো.আনোয়ারুল ইসলাম মন্টু। তিনি বলেন,তদবির করে যদি প্রমার্জনা করাতে পারেন তাহলে পদোন্নতি বহাল থাকবে। না হলে বাতিল হবে গ্রেড-২।
প্রমার্জনার জন্য হাসান মনসুর এবং মঞ্জুর উল আলমের ফাইল গত বছরের ২৭ ডিসেম্বর
মহামান্য রাষ্ট্রপতির দপ্তরে পাঠানোর কথা জানা যায়। সমস্যাগত কারণে সেই ফাইল রেলপথ মন্ত্রণালয়ে ফেরত আসে। চলতি বছরের ১১ জানুয়ারী পূনরায় পরিচালক-৫ এর আল মামুন মুর্শেদের সাক্ষর করা পত্র সংখ্যা ০৫.২০.৫৭-তে বলা হয়েছে বিসিএস (রেলওয়ে প্রকৌশল)এবং বিসিএস (রেলওয়ে পরিবহন ও বাণিজ্যিক) ক্যাডারের ২জন কর্মকর্তাকে ২য় স্কেলের ২টি শূন্য পদে পদোন্নতির জন্য ফিডার পদে চাকরিকাল প্রমার্জনের জন্য মতামত প্রেরণ। পত্র সূত্রে উল্লেখ করা হয়, রেলপথ মন্ত্রণালয়ের ক্রয় সংক্রান্ত বিষয়ে গঠিত তদন্ত কমিটির দুটি তদন্ত প্রতিবেদন সংযুক্ত করা হয়েছে। তদন্ত প্রতিবেদনে কর্মকর্তাদের বিরুদ্ধে আনিত অভিযোগ প্রমানিত মর্মে উল্লেখ করা হয়। অভিযোগপত্র সংযুক্তসহ প্রেরন করা হয়েছে। বিষয়টি মতামত প্রেরণের জন্য নির্দেশক্রমে অনুরোধ করা হলো বলে পত্রে লেখা হয়েছে। তবে প্রশ্ন গত বছরের ২৭ ডিসেম্বর যখন চার জনের পদোন্নতির জন্য জনপ্রশাসন মন্ত্রণালয়ে ফাইল পাঠানো হয় তখন হাসান মনসুরের অভিযোগের নথি সংযুক্ত করা হয়েছিল। তালাকাণ্ড বা করোনা সুরক্ষা সরঞ্জাম ক্রয়ের তদন্ত প্রতিবেদন গোপন রাখা হলো কেন? তথ্য গোপন রেখে গ্রেড-২এর জন্য নথি উপস্থাপন করা হয়। পদোন্নতি পায় ২৭ তারিখে। গ্রেড-২ পাওয়ার পর তালাকাণ্ডের ঘটনায় তিনজনকে সাময়িক বরখাস্ত করা হয় ২৯ ডিসেম্বর।
উল্লেখ্যঃ গত বছরের ২৪ ডিসেম্বর সুপিরিয়র সিলেকশন বোর্ডে ২০২০ সালের ২১তম সভায় পদোন্নতির ফাইল প্রধানমন্ত্রী ২৬ ডিসেম্বর সদয় অনুমোদন করেন। বিষয় উল্লেখ করা হয়, বিসিএস রেলওয়ে প্রকৌশল এবং বিসিএস পরিবহন ও বাণিজ্যিক উভয় ক্যাডারের কর্মকর্তা দ্বারা পূরণযোগ্য মহাব্যবস্থাপক পূর্ব,বাংলাদেশ রেলওয়ে চট্টগ্রাম, মহাব্যবস্থাপক পশ্চিম বাংলাদেশ রেলওয়ে রাজশাহী, অতিরিক্ত মহাপরিচালক (এমএন্ডসিপি)বাংলাদেশ রেলওয়ে,রেলভবন ঢাকা (গ্রেড-২) পদে পদোন্নতি। যাদের নাম দেয়া হয়েছিল তারা হলেন,মো.হাসান মনসুর,প্রেষণে মহাব্যবস্থাপক,তার জন্ম ১৯৬৩ সালের ২৫ ডিসেম্বর,অতিরিক্ত মহাপরিচালক আরএস মো.মঞ্জুর উল আলম চৌধুরীর জন্ম ১৯৬৪ সালের ১জুন এবং পশ্চিমাঞ্চলের মহাব্যবস্থাপক রাজশাহীর মিহির কান্তি গুহর জন্ম ১ জুন ১৯৬৩ সালে। তবে জনপ্রশাসন মন্ত্রণালয় সরদার শাহাদত আলীর পদোন্নতিটি পৃথকভাবে আদেশ দেন। জনপ্রশাসনের দেয়া পদোন্নতির নথিতে স্বাক্ষর করেছিলেন সাবেক উপসচিব মো.আলতাব হোসেন। প্রমার্জনার দুজনের বিষয়ে জানতে চাইলে তিনি কোন মন্তব্য করতে রাজি হননি। আলতাব হোসেন বলেন,আমি এখন অন্য মন্ত্রণালয়ের দায়িত্বে রয়েছি। ওই বিষয়ে মন্তব্য করা ঠিক হবে না। তিনি জানান বর্তমানে যিনি দায়িত্বে আছেন তাঁর সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেন। জনপ্রশাসনের বর্তমান উপসচিব মো.আনোয়ারুল ইসলাম মন্টু প্রতিবেদককে বলেন, রাষ্ট্রপতি যদি প্রমার্জনা না করেন তাহলে তাদের পদোন্নতির জন্য আবার আবেদন করতে হবে। গত বছরে পাওয়া গ্রেড-২ অকার্যকর বলে বিবেচনা হবে। পদোন্নতির বিষয়ে মো.হাসান মনসুর বলেন,প্রমার্জনা পত্র যে কোথায় আছে তা তাঁর জানা নাই। গত বৃহষ্পতিবার রেলসচিব মো.সেলিম রেজা বলেন, প্রমার্জনার চেষ্টায় আছি। যদি না হয় তাহলে হাসান এবং মঞ্জুর উলকে ফের পদোন্নতির জন্য আবেদন করতে হবে। এবিষয়ে জানতে এডিজি আরএসের সাথে কথা বলার চেষ্টা করা হয়। তিনি ফোন রিসিভ করেননি। এডিজি আরএস সাহেব আপনার পদোন্নতির বিষয়ে কিছু জানাবেন। এসএমএসের ১৬ ঘন্টায়ও কোন জবাব দেননি মঞ্জুর উল আলম চৌধুরী।