খুলনা-কুষ্টিয়া মহাসড়কের যানবাহনের চালক ও যাত্রীদের দুশ্চিন্তার নাম যানজট। কেননা রাত বাড়লেই এ মহাসড়কের নির্মাণাধীন ছালাভরা সেতুতে বাড়ে ট্রাকের ভিড়। দেখা দেয় যাত্রীদের বাড়ি ফিরতে না পারার আশঙ্কা। যাত্রীদের অভিযোগ, বিকল্প সড়ক না রেখেই ঝুঁকিপূর্ণ সেতুটির নির্মাণ কাজ করা হচ্ছে। এছাড়া সরু বেইলি সেতুর কারণে প্রতিনিয়ত যানজট বাড়ছে।
ঝিনাইদহের কালীগঞ্জের ছালাভরা সেতুর দুই পাশে প্রায় ১৫ কিলোমিটার যানবাহনের লাইন। কিছু যানবাহন নিয়ম ভেঙে আগে সেতু পার হওয়ার চেষ্টা করায় দুইপাশ থেকেই যান চলাচল বন্ধ রয়েছে। গভীর রাত পর্যন্ত কনকনে শীতে কষ্ট করতে হচ্ছে যাত্রীদের। গড়াই পরিবহনের চালক আবুল কালাম জানান, তিনি বিকেলে খুলনা থেকে কুষ্টিয়ার উদ্দেশ্যে রওনা দেন। কিন্ত ছালাভরা সেতুতে যানজটের কারণে কয়েক ঘণ্টা আটকে আছেন। ঝিনাইদহের মহেশপুরের সাইদুর রহমান জানান, তিনি বিকেলের বাসে ঢাকার উদ্দেশ্যে রওনা দিয়ে ছালাভরা সেতুর জ্যামে আটকে গেছেন। এখানেই সারারাত কেটে গেলে সকালে অফিস করতে পারবেন না।
কালীগঞ্জের তোতা মিয়া জানান, চালকদের খামখেয়ালীর কারণে ছালাভরা সেতুতে যানজট সৃষ্টি হয়। এ কারণে অনেকেই কালীগঞ্জ শহর ও আড়পাড়া হয়ে চলাচল করেন। আবার অনেকেই ঝুঁকি নিয়ে নারিকেলবাড়িয়া বাজারের সরু সড়ক দিয়ে চলাচল করছেন। এতে ওইসব সড়কেও যানজট সৃষ্টি হচ্ছে। হাইওয়ে পুলিশের এসআই কালীপদ বিশ্বাস জানান, খুলনা-কুষ্টিয়া মহাসড়কের এ অংশ দিয়েই মোংলা, ভোমরা, বেনাপোল বন্দর থেকে আসা ট্রাক গুলো চলাচল করে। এ কারণে রাতে যানবাহনের চাপ বাড়ে। সড়ক ও জনপদ বিভাগের তথ্য অনুযায়ী, নির্মাণাধীন সেতুর দুইপাশে ৩০ গভীর খাল। এ কারণে বাইপাস সড়ক নির্মাণ করা সম্ভব হয়নি। এ কারণে নির্মানাধীন সেতু দিয়েই সব যানবাহন চলছে। চালকদের বিশৃঙ্খলার কারণে যানজট সৃষ্টি হচ্ছে।
ঝিনাইদহ সওজ’র উপ-প্রকৌশলী গোলাম সরোয়ার জানান, ৩০ ফুট গভীর খালের কারণে ছালাভরা সেতুর দুইপাশে বাইপাস সড়ক নির্মাণ করা সম্ভব হয়নি। দুই লেনের বেইলি সেতু নির্মাণের জায়গাও নেই। এ কারণে যানবাহনের চাপ বেশি। তবে চালকরা শৃঙ্খলা বজায় রাখলে যানজট সৃষ্টি হবে না। তাদের খামখেয়ালীর জন্য হাইওয়ে পুলিশকে যান চলাচল নিয়ন্ত্রণে বেগ পেতে হচ্ছে।