দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের মানুষের স্বপ্নের পদ্মা সেতুর ৩০তম স্প্যানটি শরীয়তপুরের জাজিরা প্রান্তে ২৬ ও ২৭ নম্বর পিলারের ওপর বসানো হয়েছে। শনিবার সকাল ১০টার কিছু আগে ৫-বি নম্বরধারী এ স্প্যানটি বসানোর ফলে সেতুর ৪ হাজার ৫০০ মিটার দৃশ্যমান হয়েছে। বাকি থাকলো ১১টি স্প্যান বা দেড় কিলোমিটারের একটু বেশি। আগামী ২০জুন ৩১তম স্প্যান বসানোর সিডিউল ঘোষনা করা হয়েছে।
সংশ্লিষ্টদের তথ্য মতে, স্বাস্থ্যবিধি মেনে করোনার মধ্যেও পদ্মা সেতুর কাজ এগিয়ে চলছে। করোনার কারণে পুরো প্রকল্পটি আইসোলেটেড রাখা হয়েছে। তাই এখানকার দেশি-বিদেশি কর্মীরা অনেকটা নিরাপদ। বাইরের কাউকেই এখানে প্রবেশ করতে দেয়া হচ্ছে না। এ পর্যন্ত ৩০টি স্প্যানের মধ্যে জাজিরা প্রান্তে ১৯টি আর মাওয়া প্রান্তে ১১টি স্প্যান বসানো হলো। বাকি ১১টি স্প্যান বা দেড় কিলোমিটার বাকি রইল।৩০ এবং ৩১ তম স্প্যান বসানো শেষ হলে সেতুটির সরাসরি জাজিরা প্রান্ত মাওয়ার অংশ স্পর্শ করবে। উল্লেখ্য ২০১৭ সালের ২৯ সেপ্টেম্বর সেতুর প্রথম স্প্যান বসানো হয়
পদ্মা সেতু বিভাগের উপ-সহকারী প্রকৌশলী হুমায়ুন কবীর জানান, শুক্রবার সকাল ৭টায় ৩ হাজার ১শত ৫০ টন ওজনের পদ্মা সেতুর ৩০তম স্প্যানটি নিয়ে মুন্সিগঞ্জের কুমারভোগ জেটি থেকে শক্তিশালী ভাসমান ক্রেন তিয়ানিহাউ শরীয়তপুরের জাজিরার উদ্দেশ্যে রওয়ানা দেয়।ওইদিন দুপুর ১২টায় ২৬-২৭ নাম্বার পিলারের কাছে পৌঁছে। আবহাওয়া অনুকূলে থাকায় শনিবার সকাল ৭টা থেকে স্প্যানটি পিলারের ওপর বসানোর কাজ শুরু হয় এবং যথাযথ ভাবে শেষ হয়।
সেতু বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী দেওয়ান আ. কাদের বলেন, শনিবার পদ্মা সেতুর ৩০তম স্প্যানটি বসানো হলো। ইতোমধ্যে সেতুর প্রায় ৮৭.০৫ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে। নদী শাসনের কাজের অগ্রগতি হয়েছে ৭১ ভাগ। সেতুর সার্বিক কাজের অগ্রগতি হয়েছে ৭৯ ভাগ। বর্ষার পূর্বে ৩১তম স্প্যানটি বসানোর পরিকল্পনা রয়েছে।
পদ্মা সেতুর প্রকৌশলী সূত্র জানায়, পদ্মা সেতুতে বসানোর জন্য আরও পাঁচটি স্প্যান প্রস্তুত রয়েছে। এর মধ্যে দু’টিতে রঙ করার কাজ চলছে।আগামী বছর জুন মাসে সেতুটি যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়ার কথা রয়েছে। ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যওে সেতুটি দ্বিতল হবে, যার ওপর দিয়ে সড়কপথ ও নিচের অংশে থাকবে রেলপথ। সেতুর এক খুঁটি থেকে আরেক খুঁটির দূরত্ব প্রায় ১৫০ মিটার। প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সাহসিকতায় নিজস্ব অর্থায়নে ২০১৪ সালের ডিসেম্বরে পদ্মা সেতুর নির্মাণ কাজ শুরু হয়। ৪২টি খুঁটির ওপর মোট ৪১টি স্প্যান জোড়া দেওয়া সম্পন্ন হলে পদ্মা সেতু পূর্ণাঙ্গ রূপ পাবে। নদীশাসনের কাজ করছে চীনের ‘সিনো হাইড্রো করপোরেশন’ এবং মূল সেতু নির্মাণের কাজ করছে চীনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ‘চায়না রেলওয়ে মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং গ্রুপ কোম্পানি লিমিটেড’।